Re: gasoline culture

[Vinaphap]

Belle bande de fous furieux, merci Julien !

[julien33]

une autre vidéo, trouvée sur Viméo (j'arrive pas à intégrer la vidéo directement)

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"Le point de départ est le magasin Deus Ex Machina à Milan.
La vidéo raconte le parcours d'un rider, Luca Viglio, vers l'événement Wheels and Waves à Biarrtiz.
Un voyage effectué en moto, avec la Yamaha Yard Built SR400 personnalisé par Deus."

[Vinaphap]

Un doigt passé sur la carte entre Milan et Biarritz, mais rien ne raconte le trip à part trois virages. Ça sent la camionnette cette histoire...

[l'amiral]

ahahahaha mdr

[julien33]

Un doigt passé sur la carte entre Milan et Biarritz, mais rien ne raconte le trip à part trois virages. Ça sent la camionnette cette histoire...

oui c'est sûr... mais la bécane est sympa quand même

[growleman]

une autre vidéo, trouvée sur Viméo (j'arrive pas à intégrer la vidéo directement)

On ne peut hélas intégrer que les vidéos Youtube et Dailymotion, mais voici mon astuce pour Vimeo:

- fais une capture d'écran de la vidéo;
- insère-la en tant qu'image dans ton post;
- remplace le lien par défaut par le lien Vimeo.

C'est un peu contraignant, mais c'est plus joli qu'un simple lien

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[growleman]

Ça sent la camionnette cette histoire...

Surtout qu'il voyage léger, notre ami! Ni sac ni bagage pour une virée de 1200 bornes...

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[julien33]

c'est sûr qu'on aimerait tous avoir une équipe complète qui nous suit....
le caméraman qui te fais ton petit film souvenir depuis le bord de la route (sans avoir à s'arreter, poser la caméra, repartir, faire un passage, revenir chercher la caméra)
le type avec son drone (pour les images aériennes, c'est vrai que ça pète quand même !!)
et enfin tout tes bagages dans le coffre...

Mais bon, c'est pas le même budget....

[julien33]

On ne peut hélas intégrer que les vidéos Youtube et Dailymotion, mais voici mon astuce pour Vimeo:

- fais une capture d'écran de la vidéo;
- insère-la en tant qu'image dans ton post;
- remplace le lien par défaut par le lien Vimeo.

C'est un peu contraignant, mais c'est plus joli qu'un simple lien

j'essayerai ta méthode la prochaine fois

[Ricky93]

Là, c'est sans trucages.

1 100 kilomètres, 45 cols et 4 500 virages, c'est la Transpy AMV legende édition.
Une aventure autant qu'une balade entre passionnés de motos de légende,
5 jours dans les incroyables décors pyrénéens entre France et Espagne, à bord de motos de légende.  

Et en plus, c'est un groupe de filles ! (en plus des vieux barbus ... )

Je dis respect et je pose la question, y en a donc aucune qui roule en SR ? ?



Je termine qu'elles n'en sont pas à leur première balade.

[Vinaphap]

Justement, leur gros trip en Himalaya à dos d'Enfield vaut vraiment le détour, c'est un régal et quelques frayeurs (sur une route étroite dans le dernier épisode, sur une musique de Simon et Garfunkel).  Un must du road trip, par de belles jeunes femmes pas forcément motardes à la base, pour certaines. Chapeau bas les filles. 

[growleman]

Les riders des plages, ils ont quand même plus de gueule à Wildwood (New Jersey) qu'à Biarritz! Et le son des moteurs, la musique...  

[Vinaphap]

A ceux qui hésitent à venir au rassemblement, envoyez votre robot !

[growleman]

Belle performance! Mais s'il perd 30s toutes les 90s, il faut qu'il parte tout bientôt pour être là-bas le 2 juin!

[julien33]

vu sur Pinterest, un tableau de quelques 200 photos, quasiment toutes des SR400....

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[growleman]

Yes, belle trouvaille!

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[growleman]

Et une belle collection de photos sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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[growleman]

Une story de préparation agréable à regarder, ça change du film bancal fait par un graisseux bavard qui tient un téléphone dans une main et une clé de 12 dans l'autre:

[l'amiral]

très très sympa et intéressant ; pas mal d'étapes me semblent relativement accessibles ; après, je devrais pour ma part me faire aider.
je trouve que ça donne envie de se lancer sur un beau petit projet avec achat d'une petite ou moyenne cylindrée

GN 250 compris, quels types de bécane se prêtent à une restauration simple ?
quel budget prévoir approximativement pour ce genre de préparation sur ce type de bécane ?  
quel temps consacrer pour finaliser un tel projet ?  
quel fil conducteur général suivre pour arriver a bon port ?

beaucoup de questions pour un challenge qui semble passionnant non ?
c'est vrai aussi que j'ai toujours une cb 550 qui prend la poussière ....

[Ricky93]

Moui .... , graisseux bavard ...., celui là ne cause pas mais ...
Il en met quand même un peu partout.

et, si on souhaite faire une peinture propre au pistolet, on évite de faire l'essuie-glace ...
On reste toujours perpendiculaire à la pièce à peindre.

Et si on souhaite également faire un travail de qualité, on essaie de respecter l'ordre suivant :

Nettoyage (si vraiment c'est dans un état dégueu ...); Démontage (et inventaire des pièces que l'on conserve); Modification; Nettoyage (et remise en état des pièces que l'on souhaite conserver); Peinture; Remontage.
On termine avec les niveaux, les réglages, et voilà.

[freddy.lombard]

Pepito, la réponse est dans ta question : toute bécane japonaise basique, si possible un peu ancienne, monocylindre et comprise entre 125 et 500 cm3 peut faire l'objet d'un projet de restauration sympa et « accessible » à l'amateur éclairé (jusqu'à un certain point).
Mais puisque tu as une CB chez toi, pourquoi aller plus loin ?

[l'amiral]

c'était juste une idée Freddy ; oui oui la 550 est tjrs là dans la grange
j'en parlerai avec mon vieux pote alain
y'a rien qui presse, c'était juste une piste

[Ricky93]

GN 250 compris, quels types de bécane se prêtent à une restauration simple ?
quel budget prévoir approximativement pour ce genre de préparation sur ce type de bécane ?  
quel temps consacrer pour finaliser un tel projet ?  
quel fil conducteur général suivre pour arriver a bon port ?
c'est vrai aussi que j'ai toujours une cb 550 qui prend la poussière ....

Voici une piste et quelques réponses ...
Quelle moto?
Toutes celles qui te plaisent et qui te semblent accessibles.

Quel budget ?
Dépend essentiellement de l'état du véhicule et de ce que tu souhaites faire …
Remise en route, restauration complète et conforme, transformation ?
Là, le prix augmente selon le choix.  

Quel temps consacrer pour finaliser un tel projet ?
Dépend aussi de ce que tu souhaites faire ...
De nombreuses personnes partent sur un projet trop ambitieux et, on retrouve ensuite la moto à vendre complète mais, livrée dans des cartons.

Quel fil conducteur général suivre pour arriver à bon port ?
De la méthode et de la rigueur ! ! !
Commencer par trouver les revues techniques et les catalogues de pièces détachées.
Prendre des photos lors du démontage, bien répertorier les pièces en les rangeant dans des boites ou sachets plastiques séparés et référencés.
Demander plusieurs offres pour les travaux à effectuer et prendre le temps pour acheter.
Ne pas se faire refiler un roulement état neuf qui a pourri 30 dans une boite, ou une m ... chinoise qui te laissera au bord de la route après 2 semaines.  

CB550 dans la grange et qui prend la poussière ... ,
Une belle machine, on t'attend Pepito  

[growleman]

Moi, je te propose de mater cette vidéo (bon, c'est une 750 mais tu vas voir la gueule du challenge). Je savais pas qu'on pouvait appliquer le modèle "top chef" au monde de la mécanique!

[l'amiral]

merci grow
j'ai regardé jusqu'au bout  ; très beau challenge relevé

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