Re: En direct du Japon (SR culture)

Oui, c'est dingue cette présence permanente du monstre, gentil ou méchant, dans la culture japonaise.

C'est pourtant vrai, ça doit être un peu comme dieu et le diable dans la nôtre. Moi je découvre ça et c'est fascinant. Même ce gout de l'esthétisme est intriguant
chez eux, m'étonne plus de leur design en motos.

C'est quand-même une malédiction chez nos amis japonais : Godzilla sortait de l'imaginaire d'un peuple traumatisé par Hiroshima et Nagasaki. Aujourd'hui, ils vivent avec Fukushima (qui est loin d'avoir livré toutes ses horreurs, Tchernobyl risquant de se faire piquer sa triste place).
Et malgré ça, ce sont eux qui ont magnifié la moto (et même la voiture !), les instruments de musique acoustiques et électroniques, les montres, les appareils photo, la hi-fi, le CD, la télé et tout un tas de must-have depuis l'après-guerre. Merci à l'accord sur le désarmement.

LA PIN-UP NIPPONE DU SAMEDI #14

Tant de beauté et d'invitation au voyage dans cette photo, à tel point que tu as envie de dire à la pin-up "dégage de là tu me gâches le paysage", mais non tu ne le feras pas, car la jeune fille en SR est une perle qui sillonne la côte nippone accompagnée de sa copine en Kawa Estrella. Tu imagines ta femme te dire "hé dis-donc dimanche j'vais faire un tour en bécane avec Jocelyne"? Non, car ça n'existe pas en France, ou si peu , la moto est plutôt un truc de mec dans la culture française.
Le fameux Kengo Kimura, boss d'Heiwa Motorcycles a dit "I am always trying to make my bikes more narrow and compact, but very big and flashy ones seem more acceptable in the states and Europe, isn’t it?" Ben oui isn't it mon ami, la part de féminité dans la culture moto occidentale se résume plus ou moins à l'arrière d'une selle biplace.
Alors revenons à nos nippons, ok on garde la fille sur la photo, sa copine aussi, et on les suit au volant d'une Datsun 240z bleu métal pour traverser le pont, en écoutant sur la FM un vieux tube des années 60, et tu chantes sans comprendre, ue o muite arukou, namida ga kobore naiyouni...

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Z'avez vu le drag pipe sur le SR et le pot tulipe de l'estrella (que j'avais pas reconnu) ? Ils tolèrent ça les keufs nippons ?

C'est certainement comme ici, tu as la réglementation et les espaces de liberté non régulés (en gros tant que tu ne te fais pas arrêter ou que tu n'as pas d'accident).

Vinaphap a écrit:tant que tu ne te fais pas arrêter ou que tu n'as pas d'accident

ou que tu es mignone pig

On rigole avec les Japonais, mais ça va bientôt faire 20 ans qu'ils ont proscrit les véhicules à moteur diesel...

Du coup, ils ne se polarisent pas sur des détails, comme les émissions d'une bécane de 400 cm3 pourvue de l'injection et d'un pot catalytique, mais qui risque d'être interdite de circulation dans les villes françaises dès 2020... Suspect

LA PIN-UP NIPPONE DU SAMEDI #15
Être perchée sur un arbre, cirer ses Docs Marteens, offrir une fleur à Totoro, entretenir une relation spirituelle avec sa moto, photographier le chiffre treize... Ce n'est pas un Kamoulox, c'est juste la vie simple de notre pin-up d'aujourd'hui.

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Je ne sais pas où tu nous trouves tout ça, mais tu auras bientôt de quoi faire une plaquette, voire un bouquin sur le sujet... Very Happy

Mais non Freddy, je crois que tu n'as pas tout bien compris.
Le fait est que vinaphap voue une admiration sans conditions aux..............SR 400 Wink

Ma femme (qui est vietnamienne) me disait tout à l'heure dans la rue "même avec des talons je suis petite", ce à quoi j'ai répondu "ce qui est petit est mignon", et qu'il s'agisse de motos ou de femmes, j'aime les silhouettes modestes, intemporelles, non marquées par le temps, je suspecte mon surmoi d'être affecté par une putain de peur-panique de vieillir ! lol!

Belle illustration d'après photo d'un graphiste japonais, joli phare triangulaire, joli casque.

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Ah ben lui il met des gros pneus mais personne lui dit rien sur ses jantes gnagnagna pas conforme gnagnagna assurance... tongue

Sinon, sympa l'emplacement du rétro Wink

Les gros pneus sont autorisés si on se contente de pousser sa moto, c'est ce qu'il explique à sa fille ! lol!

Gnagnagna, tiens, c'est joli,m je crois que je vais changer de pseudo. flower

Attends, normalement il y a le visuel qui va avec...

Ah, le voilà! Very Happy

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Les états d'âmes d'un mercredi matin, par image interposée. Suspect

Et c'est pas près de s'arranger...

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LA PIN-UP NIPPONE DU SAMEDI #16

Je salope le réservoir du SR avec mes Converses usées aux trottoirs de la ville, je pilote de nuit en Ray Ban, je tire parti d'un graffiti altruiste, welcome to Tokyo la température extérieure est de...

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Y'a un truc qui me chiffonne ; ici, nous n'avons semble-t-il que des motards en SR, alors que sur ce fil on ne voit que des motardes. Y aurait-il plus de motardes au Japon qu'en Europe ou bien est-ce seulement pour les séances de pose ?

Parce que question moto pour dames, la SR 400 présente de sérieux atouts : légère, maniable, selle pas trop haute, puissance raisonnable...

Comme je l'ai constaté à plusieurs reprises, dont la dernière DGR, les femmes sont très attirées par le look et l'encombrement réduit de la SR. Elles tournent autour, posent des questions, s'installent au guidon, demandent si elles peuvent la démarrer, cherchent le bouton magique, ne le trouvent pas, voient le kick... et c'est mort Crying or Very sad

growleman a écrit:Comme je l'ai constaté à plusieurs reprises, dont la dernière DGR, les femmes sont très attirées par le look et l'encombrement réduit de la SR. Elles tournent autour, posent des questions, s'installent au guidon, demandent si elles peuvent la démarrer, cherchent le bouton magique, ne le trouvent pas, voient le kick... et c'est mort

et pourtant pour le 400 EFI c'est d'une simplicité bluffante !
après 3 semaines d'arrêt complet dans le garage (je ferme le robinet d'essence au fait... faut le faire ou pas Question

) mon épouse décide d'aller faire une course au village d'à côté ,démarrage au petit matin par 3 °C... 1 coup de kick et c'est parti Wink

...et en plus ça lui donne le sourire d'y arriver sans aucun souci ...que demander de plus Smile

@+

C'est une question d'évolution culturelle, les jeunes femmes sont très visibles aujourd'hui dans les revues moto japonaises (notamment celles consacrées au SR), il est certainement dans l'air du temps d'assumer de se montrer en moto, de se revendiquer motarde (même en vieille Harley à kick), au delà du levier marketing.
Sur mes revues moto japonaises des 80's et 90's les femmes brillent par leur absence, même en SR...
Concernant le SR400, le côté "moto de fille" est valable au Japon, en Thaïlande, ici ce n'est qu'une hypothèse de journaliste, qui accompagne le cortège de poncifs tel que "idéale sur les départementales", "se faufile en ville", "vibre au-dessus de 4000 trs", "base de customisation", et blablabla...
Le SR ne repondait à aucun objectif de rentabilité en France (malgré son prix), il a été un alibi culturel pour vendre une nouvelle gamme ancrée dans l'Histoire de la marque Yamaha, genre "vous n'achetez pas une moto, vous achetez une légende", et re-blablabla...

Hmmm, j'ai toujours un petit pincement au cœur quand je vois ça...

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