- Stephan
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Bilette - Kesaco ???
Ven 23 Avr - 14:28
Petit post certainement un peu "débile" mais je vois l'utilisation du terme BILETTE ou certaines déclinaisons (?) assez souvent sur ce Forum ...
Bercé dans la culture moto en général et gromono en particulier depuis plus de 40 ans je suis "troublé" par cette découverte
D'où cela vient-il ? KESACO
Merci pour vos réponses ou interprétations
Stéphan
Bercé dans la culture moto en général et gromono en particulier depuis plus de 40 ans je suis "troublé" par cette découverte
D'où cela vient-il ? KESACO
Merci pour vos réponses ou interprétations
Stéphan
Re: Bilette - Kesaco ???
Ven 23 Avr - 15:15
La SR est une grosse mob... bilette
Stephan aime ce message
- Stephan
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Re: Bilette - Kesaco ???
Ven 23 Avr - 15:43
Super !!!
Quand je dis qu'à côté de ma grosse et belle anglaise (Triumph TBird 1995) je vais garer une grosse mobylette qui sera plus "cool" à prendre pour aller "chercher le pain"
Quand je dis qu'à côté de ma grosse et belle anglaise (Triumph TBird 1995) je vais garer une grosse mobylette qui sera plus "cool" à prendre pour aller "chercher le pain"
- freddy.lombard
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Re: Bilette - Kesaco ???
Lun 26 Avr - 14:37
L'origine de cet omniprésent « bilette » est due à zappa, l'un des membres fondateurs de ce forum.
Le terme me rappelle un peu l'utilisation de « scoot » par les bikers américains pour désigner leurs bécanes, en général des Harley-Davidson de très grosses cylindrées.
J'y vois un peu d'autodérision, ce qui ne nous fait pas de mal. C'est aussi un terme affectueux pour notre moto.
400 cc, c'était pratiquement considéré comme une « grosse » cylindrée jusque dans les années 70 (l'archétype étant la Honda CB 500 Four), alors que dans les années 90 et 2000, les moins de 500 cc furent regardées avec bienveillance sinon condescendance par les motards les plus jeunes. Pour ne citer que le club moto le plus proche de chez moi et dont j'étais parmi les premiers membres, ils n'acceptent pour leur sorties que des plus de 500 cc !
Mais avec le retour d'une tendance Slow is beautiful, le balancier va peut-être rejoindre sa place initiale...
Le terme me rappelle un peu l'utilisation de « scoot » par les bikers américains pour désigner leurs bécanes, en général des Harley-Davidson de très grosses cylindrées.
J'y vois un peu d'autodérision, ce qui ne nous fait pas de mal. C'est aussi un terme affectueux pour notre moto.
400 cc, c'était pratiquement considéré comme une « grosse » cylindrée jusque dans les années 70 (l'archétype étant la Honda CB 500 Four), alors que dans les années 90 et 2000, les moins de 500 cc furent regardées avec bienveillance sinon condescendance par les motards les plus jeunes. Pour ne citer que le club moto le plus proche de chez moi et dont j'étais parmi les premiers membres, ils n'acceptent pour leur sorties que des plus de 500 cc !
Mais avec le retour d'une tendance Slow is beautiful, le balancier va peut-être rejoindre sa place initiale...
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