Re: [ÉCHAPPEMENT] KEDO DRAGPIPE 93601 SR 500 non catalysé

je ne me suis pas amusé a peser le pot sr400 efi d'origine mais je pense qu'il est de type obesité morbide ...

pepito a écrit:je ne me suis pas amusé a peser le pot sr400 efi d'origine mais je pense qu'il est de type obesité morbide ...

8 kilos

pepito a écrit:je n'aurais pas du dire bruyant mais plutot melodieux , avec une belle voix de tenor tout en retenue devant une belle soprano

Si j'avais du le formuler, je n'aurait pas fait autrement ...

1R7 a écrit:

pepito a écrit:moi j aimais bien ton dunstall bien bruyant ahahaha

+1 , sur les petites routes bien "viroleuses", ou on ouvre & on coupe sans arrêts les gaz, il te donne l'impression de rouler sur l'Ile de Man à la grande époque ou les Monos faisaient la loi , la sonorité du Dunstall est typiquement "British", il est juste un peu trop bruyant pour rouler sur le continent quel dommage pour les mélomanes ...

Pour info, je viens de peser un pot SR 500 d'origine : 6,1 Kg

Le surpoids du pot SR400 provient certainement du catalyseur...

Ouafeul a écrit:Je sais pas pourquoi j’ai pas pensé à aller voir un pot d’origine 500 SR
Le prix est certainement très différent mais la qualité est peut-être meilleure.
Je vais aller voir ça dès que j’aurai un moment !

Voilà, je suis allé voir... pas dispo... il faut remonter aux années 90 et si beaucoup de pièces sont encore disponibles, toutes ne le sont pas !

1R7 a écrit:par rapport à mon Dunstall qui frôlait les 100 décibels

C'était le pot qu'avait installé Amati ?

J'ai installé le collecteur gros débit KEDO... outre l'aspect sympathique avec le léger coude qui donne une belle ondulation, j'ai été surpris par le gros couple que ça entraine d'emblée.
Toujours en rodage, (bientôt 500 km), je n'ouvre pas beaucoup et en sortant de chez moi, j'ai une belle côte que ma bilette a franchi d'un souffle, très étonnant !!
Le reste du parcours m'a confirmé le plus de ce collecteur gros débit et comme vous avez pu le voir sur les images, la réduction de sortie de gaz est très importante sur le collecteur d'origine, eu égard au diamètre de la sortie culasse... c'est donc inévitablement restrictif ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonsoir Ouafeull,
Beau travail de montage, bravo!
Ainsi équipée, elle a belle allure et de plus son ramage semble donc être à la hauteur de son plumage...
N'ayant équipé la mienne que du seul pot KEDO (catalysé celui là), l'ajout du collecteur me donne quand même quelques idées pour le printemps prochain...
Dule

intéressant tout ça Cool

si je suis bien...

le titre du post est relatif au silencieux ref kedo 93601 non ?
tu parles également du collecteur gros débit ref kedo 92061 ( ou 92061br ? ) que tu as posé après avoir changé le silencieux ?
tu as donc changé la ligne complète d'échappement

tu as donc constaté une première amélioration avec le silencieux et encore une autre avec le collecteur...
est ce que tu peux préciser un peu plus tes sensations ? study

est ce que maintenant elle donne un coup de pied au cul Twisted Evil

??? dis nous tout !

pepito a écrit:si je suis bien...

le titre du post est relatif au silencieux ref kedo 93601 non ?
tu parles également du collecteur gros débit ref kedo 92061 ( ou 92061br ? ) que tu as posé après avoir changé le silencieux ?
tu as donc changé la ligne complète d'échappement

tu as donc constaté une première amélioration avec le silencieux et encore une autre avec le collecteur...
est ce que tu peux préciser un peu plus tes sensations ?

Dans l’ordre :
Il faudrait que je modifie le titre pour ajouter le collecteur gros débit 92061 avec sonde L ce qui répond également au deuxième point.
Effectivement, toute la ligne a été changée. Je la trouve de moins bonne qualité que les matériaux d’origine mais on est pas dans les mêmes tarifs.
Hormis le beau son du silencieux, je n’avais pas noté d’amélioration significative, en même temps je ne dépasse pas 3500 tours pendant le rodage.
Avec le collecteur, incontestablement, ça souffle mieux dans cette plage de régime, c’est très sympa ce couple supplémentaire !!

Lotoon a écrit:Je comprends mieux les plaintes répétées des amateurs de l'ancienne SR500, on dirait bien un collecteur double paroi sur la photo de l'origine, avec cette section ça doit friser l'occlusion intestinale côté vidange.

On attend tes premiers essais 1R7.

Exactement, double paroi, double poids et occlusion !! Razz

pepito a écrit:est ce que maintenant elle donne un coup de pied au cul ??? dis nous tout !

Tu plaisantes !
Je vais quand même pas me laisser faire par une brèle !!!

je voyais pas du tout les choses comme ça mais si apparemment ta brèle t'attend dans le garage chaussée de cuissardes, queue de cheval bien haute et cravache à la main fais toi plaisir Cool

Ouafeul a écrit:

Lotoon a écrit:Je comprends mieux les plaintes répétées des amateurs de l'ancienne SR500, on dirait bien un collecteur double paroi sur la photo de l'origine, avec cette section ça doit friser l'occlusion intestinale côté vidange.

On attend tes premiers essais 1R7.

Exactement, double paroi, double poids et occlusion !!

Pour info, j'ai gardé le coude d'origine, (budget non extensible à l'infini ...) sinon, la sonorité est sympa, la qualité semble là, léger jaunissement juste après le coude mais stabilisé (400km ce vendredi sans que le jaunissement ne gagne du terrain).
Je n'ai rien changé aux réglages du carbu, la consommation est pareille (4.3l/100) et les sensations aussi.
Là je viens de nettoyer le filtre à air qui en avait bien besoin, on verra si il y a changement.

Vous aviez noté que j'ai eu quelques difficultés pour monter le coude, la faute en fait à un mauvais placement de la fixation du coude sur le cadre, qui m'a obligé à des contorsions que j'ai signalées à KEDO et voici la réponse :

"bon, c'est moyen tout ça... et surtout indigne de la qualité KEDO.
Je peux vous proposer de nous le renvoyer afin d'en recevoir un neuf, contrôlé."

Un SAV comme ça, c'est tellement rare que ça vaut la peine d'être signalé, pointé, et diffusé !! Smile

Effectivement, c'est suffisamment rare pour être souligné ; ceci confirme que Kedo est un fournisseur sérieux.

Ça fait plaisir de lire ça, les occasions de trouver un retour autre que les formules formatées sont trop rares.

Bon sinon Ouafeul, à nous tu peux le dire, tes photos ce sont des fake, ça fait rêver ces pins, ce ciel bleu, c'est pas plutôt la rapapapaa Californiiiie !!! sunny

(hein non, eh, les gars non?)

Ou alors c'est ta SR qui nous fait voir la vie du côté ensoleillé de la rue?

Lotoon a écrit:Ça fait plaisir de lire ça, les occasions de trouver un retour autre que les formules formatées sont trop rares.

Bon sinon Ouafeul, à nous tu peux le dire, tes photos ce sont des fake, ça fait rêver ces pins, ce ciel bleu, c'est pas plutôt la rapapapaa Californiiiie !!! (hein non, eh, les gars non?)

Ou alors c'est ta SR qui nous fait voir la vie du côté ensoleillé de la rue?

ah ah ! St Martin la Plaine... comme son nom ne l'indique pas, plutôt en hauteur, un havre de douceur !

Coucou,
J'ai réalisé un court enregistrement du son de mon KEDO, mais je ne sais pas comment l'insérer... il est en format .mov
Il fait un temps à ne pas mettre dehors une pov tite SR 400... Very Happy

Salut Ouafeul,
Tu remontes le fichier son sur un site hébergeur (par exemple avec ce logiciel) et tu insères le lien ici.
Si tu ne trouves pas d'hébergeur audio, tu peux convertir ton fichier en format vidéo et l'héberger sur youtube par exemple.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

on tombe sur un lien d 'une vieille video allemande d'un an ou le gars n'arrive pas a faire demarrer sa sr ???

??? aussi.