Interdiction des véhicules anciens à Paris puis dans les autres villes

[freddy.lombard]

Vous avez probablement entendu parler de l'interdiction de rouler pour les véhicules anciens à Paris à partir du 1er juillet 2016. Progressivement, d'autres motos, moins anciennes seront interdites, et ce dans une vingtaine d'agglomérations en France (ce qui couvre 735 communes et 15 millions d'habitants). Il est tout à fait possible que d'ici deux ou trois ans, les motos immatriculées avant le 1er juillet 2015 soient interdites de circulation ! Ceci concerne donc même la SR 400 nouvelle mouture, pourtant à la norme Euro 3.

Pour le détail des « Lauréats de l'appel à projet », voir ce texte sur le site du Ministère : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour les diverses manifestations et contre-projet, il suffit de se reporter à la presse moto. Une pétition est en cours actuellement contre la phase 1 du projet (Paris) : « Pour que voitures et motos anciennes puissent circuler à Paris après le 1er juillet 2016 ». Si le cœur vous en dit... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Si vous voulez connaître dans quelle catégorie se situe votre véhicule, vous pouvez vous reporter au tableau ci-dessous :

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À la limite, voilà à quoi revient le projet :

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[J.F Le Normand]

Pour notre compère Franck , Paris n'est peut être pas son aire de jeu préférée mais maintenant cela lui est interdit !!!

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En plus avec le barouf qu'il fait c'est la prune assurée ...

PS : Lucas tu évites Paris si possible avec le Brituro  

A+

[Zappa]

yes , c'est la merde enfin je ne vais pas souvent dans paris en bilette , le soucis c'est l’extension a "la métropole grand paris" car là c'est avec le "92" +
du "77" , vu que je bosse dans le 92 ca pue du cul

[Lucas57]

C'est abusé leur truc !!
Et moi j'ai le droit d'y aller ma bilette est de 2015 gniagniagniaaaaaa

[freddy.lombard]

Mine de rien, ça va loin, ce truc. Par exemple ma W650 (que j'ai refilée à mes jeunes) est concernée !

Cela dit, sur le fond, je ne suis pas opposé aux mesures qui tendent vers un peu plus de protection de l'environnement, sauf que là, ils ont tout faux :
- mesure discriminatoire : comment feront les plus pauvres ?)
- mesure ridicule : interdiction dans Paris intra-muros mais autorisation de tous les véhicules y compris les camions sur le périph'. C'est bien connu, les nano-particules s'arrêtent au périph' )
- mesure qui retombe sur le client l'usager le particulier le consommateur le péquin de base.

La véritable mesure à prendre est du côté de chez les industriels, très en amont :
- produire des véhicules qui polluent moins (cf la SR400 EFI tout de même ),
- s'assurer que les contrôles ne sont pas truqués !
- et laisser le parc ancien s'éteindre de lui-même.

On est sur une grand hypocrisie avec la politique qui a favorisé (et favorise encore !) le diesel en France depuis des décennies. Depuis que l'on sait que les moteurs diesel émettent des particules cancérigènes, les japonais ont interdit les diesels chez eux. C'était en... 1974 !

[chichiyamaha400]

 bein , c'est fou la politique
merci c dommage  plus  les cyclomoteurs de collections   etc .... mais trop monde a paris , c folie  !

[Zappa]

toutes les grandes agglomérations seront 1 jour emmerdés , je pensais que le fait de passer en collection réglait une partie du problème mais en faites non donc !!!
Fuck

[Zappa]

c'est tous des gros bâtards
VIVA la Révolution
et j'irais faire du bruit dans Paris si je veux

[freddy.lombard]

Je viens de réaliser que mon paternel qui a 89 ans ne va plus pouvoir aller faire ses courses bimensuelles au supermarché de sa petite commune qui se trouve dans le périmètres des 735 concernées.

C'est sûr qu'avec ses 300 bornes annuelles à 45 km/h c'est un grave pollueur.  

Quand je pense qu'il a reçu la plus haute distinction de la prévention routière, du temps où il roulait beaucoup...

[jerome06]

Diantre .....quel monologue, cher damned Marcel !
Et pourtant si plaisant, et troublement vrai.

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