Re: La carte postale des SRistes en vadrouille

Beau temps sur le ch'Nord... sunny

Peut-être que le SR-iste n'est pas matinal ?

freddy.lombard a écrit:Beau temps sur le ch'Nord...

Peut-être que le SR-iste n'est pas matinal ?

...ou pas vendeur Smile

sr40030 a écrit:...ou pas vendeur

Excellent

Une Orcal 125 à fond de 5ème sur le périphérique de Nantes. C'est joli mais n'a pas la classe d'une vraie japonaise.
Photo recadrée car prise à la volée.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

La position de conduite est ergonomique et l'allure générale plutôt flatteuse « à l'ancienne ».

En revanche, côté gabarit, elle fait ses 125 cm³...

Vinaphap a écrit:Photo recadrée car prise à la volée

... en plein dépassement depuis ma SR400, j'avais d'ailleurs lâché l'accélérateur pour tenir mon smartphone et ne pas la dépasser trop vite sinon elle aurait été méga floue Very Happy

J'ai même pris le temps de bidouiller l'image sur mon smartphone pour masquer sa plaque Razz

Ensuite, j'ai posté l'image sur le forum pendant que je la voyais s'éloigner dans le rétro lol!

C'est ça, sauf que je n'étais pas en SR mais à vélo lol!

Eh ben on a un nouveau copain dans le quartier! Wink

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Franklin Messages : 124 Date d'inscription : 25/02/2017 Localisation : Bretagne

Joli ce gris métal brossé Cool

Mais c'est quoi ce nouveau champignon ? Rolling Eyes

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

c'est la prise d'air de la boite de vitesse Cool

ça refoule , donc y'a un filtre .
l'idée est d'agrandir le trou pour une meilleure ventilation Wink

Et le bénéfice ?

la boite est plus souple et les montées en régime sont plus franches tongue

Franklin Messages : 124 Date d'inscription : 25/02/2017 Localisation : Bretagne

Zappa a écrit:l'idée est d'agrandir le trou pour une meilleure ventilation

C'est ce que je me dis certains jours ... Laughing

Merci pour l'info Cool

et c’est pas trop gras autour du filtre ??

Une magnifique V7 qui est venue se garer à quelques mètres de la terrasse turinoise où je savourais la dolce vita:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ambiance rockabilly aujourd'hui, petite sortie en concentration custom. Gros Vtwin à gogo, concours de pin-up sous la pluie et rock and roll.
Caravane Streamliner pour les hamburgers.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le rat's fait partie de la culture custom: on a du mal à reconnaître la moto d'origine.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

une seven fifty!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ça ne vous rappelle rien?
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il manque le rat crevé à l'avant de la rat bike. Very Happy

Chouette sortie, choupette.
On a de moins en moins de concentr' custom dans notre coin. J'en aimais bien l'esprit bon enfant.

ca pique un peu lol!

Quel grand malheur les a frappés ? Pourquoi tant de haine ?

Pour ceux qui aiment le rat , sauce piquante :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

sryal a écrit:Pour ceux qui aime le rat , sauce piquante :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

PATHETIQUE !!!!
comment est il possible de bousiller une moto à ce point Evil or Very Mad

@+

Allez, je le fais exprès, je vais vous titiller où ça fait mal uniquement parce que je vous aime bien:
Comment peut-on en faisant un rat's bousiller une moto?
De la même manière que l'on voit aujourd'hui des motos de collection des années 60/70 bousillées par des pseudos préparateurs.
De la même manière que l'on voit aujourd'hui des motos récentes, à l'origine très jolies, équipées d'accessoires et d'équipements qui les dénaturent complètement.
Les rat's sont fait souvent avec des motos sans grand intérêt historique. Les proprios de rat's sont généralement des gars qui roulent beaucoup et loin.
Si l'esthétique de leurs machines est volontairement provocatrice, les moteurs et la sécurité sont souvent bien soignés.
Ils nous mettent, et moi le premier en face de nos contradictions qui font que l'on soigne, restaure et astique tellement nos machines que l'on finit par avoir peur de rouler avec de peur de les salir, et ils se moquent des commentaires, c'est leur choix, il en vaut bien d'autres.

L'esprit rat's existe depuis des lustres, en France ils ont même un club qui leur est dédié et ils sont généralement plutôt sympathiques et très ouverts.
Moi, je les aime bien, et je suis content d'en avoir vu encore aujourd'hui.

choupette a écrit:Allez, je le fais exprès, je vais vous titiller où ça fait mal uniquement parce que je vous aime bien:
Comment peut-on en faisant un rat's bousiller une moto?
De la même manière que l'on voit aujourd'hui des motos de collection des années 60/70 bousillées par des pseudos préparateurs.
De la même manière que l'on voit aujourd'hui des motos récentes, à l'origine très jolies, équipées d'accessoires et d'équipements qui les dénaturent complètement.
Les rat's sont fait souvent avec des motos sans grand intérêt historique. Les proprios de rat's sont généralement des gars qui roulent beaucoup et loin.
Si l'esthétique de leurs machines est volontairement provocatrice, les moteurs et la sécurité sont souvent bien soignés.
Ils nous mettent, et moi le premier en face de nos contradictions qui font que l'on soigne, restaure et astique tellement nos machines que l'on finit par avoir peur de rouler avec de peur de les salir, et ils se moquent des commentaires, c'est leur choix, il en vaut bien d'autres.

L'esprit rat's existe depuis des lustres, en France ils ont même un club qui leur est dédié et ils sont généralement plutôt sympathiques et très ouverts.
Moi, je les aime bien, et je suis content d'en avoir vu encore aujourd'hui.

le propos n'est pas là Wink

il y a des rats "réussis" ....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

....mais le dernier posté est juste une bouse sans nom ... à mon avis Smile

@+

C'est une histoire de goût quoi. Bien vu Choupette sur les motos des 70 massacrées au nom de la sacro-sainte tendance café racer, ça pose une vraie question. La moto est un puissant exhausteur d'ego et de goût, on pourrait écrire une encyclopédie de l'ego motard (les marques, les styles, la puissance, le bruit...).
Les rat's sont des punks et des situationnistes, la partie la plus contestataire du système. Ils n'existent pas pour être aimés.

Personne n'existe pour être aimé. Mais ça fait du bien si c'est le cas Wink