Re: La carte postale des SRistes en vadrouille

Eh ben les W650 sont de sortie! En voici une autre vue ce matin:

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Et quelques blocs plus loin, une "Astor Orcal", petite 125 dont le proprio me dit qu'il l'a payée 2500 balles:

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très chouette la kawa

Aaaah, la W650... Malgré sa ressortie en 1999, elle est presque considérée comme un ancêtre vénérable (ce qu'elle est par hérédité puisqu'elle descend en ligne directe de la W1 et de la W2). Ce modèle présente une selle et des clignos personnalisés. Ce que j'aimais bien, c'était ce grip-genoux, très agréable, très confortable pour l'équilibre dans les manœuvres difficiles...

L'Astor Orcal, proposé initialement au prix liste de 2595 € se trouve sans souci affichée à 2300 € et se négocie probablement un peu au-dessous. Elle a une chouette gueule.

Petite incursion chez mes voisins vaudois hier. Ils ont bon goût aussi!

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Tiens, une autre moto... euh... ah ben non, c'est un jouet chinois. J'ai failli me faire avoir, mais le bas moteur plastique gris playmobil permet de les distinguer des vraies motos! Very Happy

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c'est vrai que cette mash alien

a beau se trouver à côté d'une moto aussi mythique que cette four brillant de mille feux , sept océans et 50 gouffres et abîmes les séparent.... lol!

De retour d'Amsterdam
4 jours à -2 mètres d'altitude. Peu de motos à voir, sauf quelques étranges surprises!

A commencer par ce Suisse un peu fou qui a osé relier Berne à Amsterdam (760kms) sur une Mash 75.
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L'histoire ne dit pas combien de fois il s'est arrêté pour réparer, et surtout, s'il est rentré en Suisse???

Rencontre étonnante avec cette Chang Jiang m1m de l'armée chinoise.
Environ 500 kgs, 750 cm3, 4 vitesses, moteur boxer 30 chevaux.
Heureusement c'est tout plat en Hollande
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Alors là!!!!! Cekoidonc??????? Impossible de trouver une marque ou quelconque indication.
Si des costauds ont une idée, c'est avec plaisir
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Une toute vieille "bohème" café racer.
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Malgré tout, à Amsterdam, les amateurs des 2 roues devraient trouver leur bonheur
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Vue la plaque d'immatriculation , l'absence de feux et clignotants sur la BMW , on peut dire que la maréchaussée est plutôt tolérante au pays bas .
Pour l'engin vert je pencherais pour une chinoiserie avec moteur lifan .

Merci gindo! Superbes tes photos! cheers

Ton cekoidonc est vraisemblablement un assemblage chinois comme on en trouve à la pelle sur alibaba, basé sur un moteur Luojia.

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Sans vouloir abuser de votre talent, quelle serait la cylindrée de ce "LEGO"?

110cc pour le modèle ci-dessus!

Franklin Messages : 124 Date d'inscription : 25/02/2017 Localisation : Bretagne

Une p'tite rencontrée sur le chemin du boulot. Very Happy

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Je pense à une Honda 350 CB avec échappements modifiés .... Dommage de ne pas le voir.
Dites moi si je me gourre. Wink

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Ca valait le coup de faire demi tour. Very Happy

Peut être une CL 350 comme celle-ci .
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magnifique !!! on n'a pas ça chez nous flower

la honda est magnifique sunny

Franklin Messages : 124 Date d'inscription : 25/02/2017 Localisation : Bretagne

Bien vu David 12 Very Happy

Merci pour la précision Cool

Belle prise Franklin! cheers

David, toujours sur la brèche Cool

Une Condor A580 dans son jus surprise ce matin près de mon boulot. Axe du kick déboîté, le pilote a pu la démarrer dans la pente du parking souterrain. Comme je lui avais proposé mon aide, j'ai eu le droit de faire une tof (désolé pour le contre-jour) Wink

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Bonne prise Growleman . cheers

Boîte 8 vitesses incroyable affraid

, ils ont peur de leurs montagnes les Suisses Question

8 vitesses? scratch

Ce modèle-ci n'a que 4 vitesses.

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Oui, j'avais vu cette fiche, mais je me réfère à celle de wikipedia (en Allemand, hélas): [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
On y lit: "Getriebe 4Gang mit Vorgelege" que je traduis (mais je peux me tromper) par "Boîte de vitesses 4 rapports avec arbre intermédiaire", principe d'une boîte à 3 arbres comme illustré sur ce schéma qui montre ce qui se passe lorsque la 1ère est engagée:

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L'idéal serait bien sûr de contacter un propriétaire de Condor pour en savoir plus! Wink

Lorsque le gars de le photo est parti, j'ai écouté le bruit de l'engin qui s'éloignait et je n'ai rien remarqué d'inhabituel lorsqu'il changeait de rapport, alors qu'une boîte avec 8 rapports aurait forcément généré un nombre élevé de changements de vitesses. Peut-être que le modèle que tu cites a un étagement spécial pour une utilisation en zone particulièrement pentue ou sur des terrains meubles scratch

(ou trouve de tout dans les montagnes helvètes!).

Chouette reportage avec de drôles de curiosités, gindolfi ! Very Happy

La Condor et la 350 Honda valent aussi leur pesant de nostalgie.

Je pense aussi qu'il doit y avoir une erreur , 8 rapports me semble exagéré .

Vu ce weekend dans le nord Aveyron à Laguiole .
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Growleman , après quelques recherches rapides sur la Condor A580 , on est bien en présence d'une boîte 8 rapports ( 4 vitesses lentes et 4 rapides )

Belles prises David! J'adore le design de la 1ère, de quoi s'agit-il?
Pour les 8 vitesses, tu as un peu de doc sur le sujet? Cet arbre intermédiaire serait-il la clé de l'énigme?