Wheels & Waves 2017!

[Alex]

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Ça y est! On a les dates!

J'ai bien pris note, l'année dernière, de l'enthousiasme de Rudi et Freddy pour représenter fièrement notre forum à Biarritz en 2017.... on verra si les actes suivent!  

Reste à motiver David qui n'est pas (trop) loin.... Quoiqu'il en soit, j'y serai !

[freddy.lombard]

Je me suis (presque) engagé ; j'irai donc (probablement).

Mais... Je n'ai pas précisé l'année. Cette année je bosse encore, ce sera donc difficile. Mais l'an prochain, si je suis - comme je l'espère - en pré-retraite suite à une rupture conventionnelle... Hé ! Hé !

À noter que si, une année, on réussissait à avoir Growleman et Pepito (qui viendraient quand-même de très loin), on ferait une projection obligatoire de Brice de Nice.

[Zappa]

Petit veinard !!! c'est loin et pour les travailleurs , pas simple de se rendre disponible ... a suivre

[growleman]

L'équipe qui organise la gentlemen ride à Genève y va chaque année, mais je ne sais pas s'ils font toute la route en moto ou s'ils ont des remorques pour gagner du temps et éviter la fatigue et la casse.
C'est vrai que la distance m'inquiète, j'ai jamais dépassé 1h30-2h de balade, notre SR n'est pas une grosse routière, elle n'a pas d'équipement de confort (assise, saut-de-vent etc.) et on sent bien les kilomètres dans tout le corps (particulièrement le haut du dos dans mon cas, d'où le changement de guidon).
Ceux qui ont de l'expérience peuvent-ils donner ici des conseils pour se préparer (même si je suis sûr qu'on les trouve sur tous les forums de balade à moto)?

[Zappa]

geneve /biarritz = 900 bornes de petites routes
en trois jours c'est jouable, 4 jours sur place + le retour .
2000 bornes sur 10 jours c'est faisable avec nos bilettes mais très fatiguant
pareil de la region parisienne

[David 12]

Pour moi c'est 300 kms maxi environ 5 heures , après il n'y a plus de plaisir , avec toutes les motos que j'ai eus .

[Alex]

Alleeeeeeeeeeeez, David! Growleman, charge sur une remorque et ramène tes fesses!

[freddy.lombard]

Des conseils ? Bah, surtout de l'expérience, avec les bons et les mauvais côtés. Pour 1000 bornes, je préconise de le faire sur 2 jours avec une « petite » bécane.

Prévoir toutes les tenues possibles et imaginables, mais surtout des coupe-vent et des tenues imperméables (dans la mesure du possible).
Des gants épais, confortables, pour ne pas ankyloser les mains, et, bien sûr des chaussures ou bottes très confortables.
Un casque assez insonorisé, des lunettes de soleil, un bon tour de cou...

Ne pas oublier un gros sac bien étanche pour mettre les affaires de rechange.

Ensuite, il faut faire des pauses, des vraies, avec boisson et exercices d'assouplissement.

Je préfère mettre 7 ou 8 heures pour faire 500 bornes sur des routes petites ou moyennes que 5 heures sur autoroute. Je n'évite pas l'autoroute pour de vrais raccourcis, mais il faut bien avouer qu'avec les SR 400, ce serait plutôt de la 4 voies entre 90 km/h et 110 km/h. On fatigue vite. Déjà qu'avec la W650 ça me paraissait un peu fastidieux...

En gros : 500 bornes, puis deux jours et deux ou trois nuits sur place, puis retour.
Honnêtement, 1000 bornes en deux jours avec la SR 400... Pas facile physiquement, et il ne faut pas s'endormir au volant !

Je vais avouer (on commence à se connaître, je peux faire mon coming-out ) que pour la Corse, j'avais mis la bécane sur le train-auto-couchettes et pris le ferry. Arrivé sur place en pleine forme, ça m'avait permis de faire mon tour de Corse à mon rythme. En plus j'avais une passagère...

En revanche, sans contraintes de temps (à la retraite, quoi ), je redescendrais bien dans le midi sur trois ou quatre jours, pour profiter du trajet, par exemple par la route Napoléon.

Un « jeune » motard avec un roadster moderne te traverserait la France... Je n'ai jamais aimé ça, déjà jeune, alors aujourd'hui...

Tiens, pour Alex, j'ai vu en kiosques un hors-série Moto Heroes consacré au Wheels and Waves.

[Alex]

Je l'ai, Freddy. Et je suis en photo dedans

Ps: se taper autant de route (1800 bornes aller-retour) avec la perspective de quelques jours à buller avec cocktail-ombrelle-piscine, je le fais sans problème. Mais le wheels and waves, une fois arrivé....bah tu continues à rouler!

Si tu veux profiter, Growleman, la solution, c'est la remorque.

[l'amiral]

vu du plat pays y aller avec ma sr sans remorque et sans assistance logistique ca tient du road trip .... mais comme dit Freddy si tu n'a plus d'obligations professionnelles c'est jouable

[growleman]

Merci pour vos avis! J'ai plutôt le profil de David, je ne me vois pas faire 1000 bornes en 2 jours. Et la 4 voies, très peu pour moi.
Je ferais bien un road trip épicurien genre 200-250 bornes par jour avec découverte gourmande et culturelle à chaque étape. Donc 4-5 jours pour l'aller, autant sur place et idem pour le retour, ça ferait une quinzaine charmante.
Si je trouve des complices, pourquoi pas...?

[freddy.lombard]

Des projets, des projets... On en a besoin.  

Ce genre de road-trip me plaît bien, nonobstant le fait qu'il me faut encore attendre quelques mois ma levée d'écrou.  

Mais il faut beaucoup de discipline : j'ai organisé des « tours » (notamment en vallée de la Seine et dans le Vexin normand) pour des petits groupes de motards et il est arrivé que ça dérive : on passait plus de temps aux terrasses des bistrots et au restaurant que sur la bécane. Quant aux visites culturelles, elles duraient rarement plus des trois minutes nécessaires à prendre le monument historique en photo.  

Il faut de l'ordre et de la méthode !  

[growleman]

Il faut de l'ordre et de la méthode !  

Il faut du goût et du savoir-vivre!

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