[VU SUR LE NET] L'occase du mois ?

[choupette]

Peut-être un joli coup à faire, une SR 400 EFI  à 2790 euros, un choc arrière. Le brêlon à 10 000 km. Faut voir.

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[l'amiral]

elle a l'air dans un bon état niveau esthétique à part le pan pan cul cul

[freddy.lombard]

D'où provient ce choc arrière ? Pourrait-il être à la source de travaux importants hors le remplacement du garde-boue arrière ?

Je suis un peu étonné que ce vendeur pro ne propose pas la remise en état.

Il faudrait qu'un de nos membres sudistes aille faire un tour du côté de Vitrolles...

[Lotoon]

Elle est sur le le coin coin depuis un petit moment, la difficulté est de se faire une idée réaliste du type de travaux à prévoir.

Faudrait voir sur pièce, mais il y a suffisamment de clients qui se dépêchent de retirer le garde boue d'origine pour que cela ne les gêne pas.

Elle trouvera sans doute preneur, sauf si elle a un vice suffisamment important pour être inavouable.

Le reste à l'air relativement propre.

[David 12]

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[l'amiral]

et en plus à un jet de pierre de chez pierrot ...je vais regarder en dessous des pattes de mon baudet pour voir si il n y a pas des sousous

[freddy.lombard]

Pour quelqu'un qui n'est pas de la partie, le prix attractif ne suffit pas (à moins de vouloir l'exposer chez soi). Une bécane de 1978 à carbu nécessite tout de même un minimum de savoir-faire. Cela dit, si elle a réellement 38000 km et qu'elle a été bien traitée, c'est une affaire. Mais comment a-t-elle pu rouler aussi peu en 42 ans ?

[l'amiral]

lundi 23/02/20 météo annoncée à Avignon  20° degrés et grand soleil
même date pour Brugellette c'est 11° degrés avec du vent et de la pluie
pas besoin de faire un dessin... les voilà tes 38.000 km en 42 ans
pas difficile à comprendre si le mec ne la sortait que par grand beau temps....

[Lotoon]

lundi 23/02/20 météo annoncée à Avignon 20° degrés et grand soleil
même date pour Brugellette c'est 11° degrés avec du vent et de la pluie
pas besoin de faire un dessin... les voilà tes 38.000 km en 42 ans
pas difficile à comprendre si le mec ne la sortait que par grand beau temps....

Ça se défend

[l'amiral]

à mon avis c'est ça ; cet hiver on n'est pas vraiment gatés dans le nord : douceur entre guillemets avec températures ressenties peu élevées, pluie qui arrive à l'improviste quasi tout le temps et le vent qui a décidé de prendre ses quartiers d'hiver chez nous.... tout ça n'incite pas à une pratique assidue de notre passion ; même le père choupette se rend aux brocantes motos belges en voiture... c'est peu dire

[TTFAB]

Bonjour,

j'ai contacté le vendeur PRO

la moto a subi un choc arrière, mais
les dégâts sont plus importants que ceux visibles ...

la roue arrière touche le bras oscillant !

[l'amiral]

pas bon ça ....

[Lotoon]

Aï, si ça se trouve il faut compter autant que le prix d'achat pour les réparations, et si le cadre est faussé, à 1850€ le bout en neuf, ça peut carrément rendre l'opération non rentable.

l'annonce est désactivée, peut-être a t elle trouvé preneur pour pièces?

la cote actuelle depuis maintenant une paire d'année est plutôt placée entre 4000 et 4500€ pour une SR EFI propre à moins de 15.000 km, ce qui n'est pas totalement choquant.

[freddy.lombard]

Une moto accidentée, ça peut arriver, mais une moto accidentée et pas vraiment présentée comme telle au départ, je m'en méfierais... D'autant que certains trucs ont peut-être déjà été redressés pour la mettre en vente, ce qui laisserait présager d'un état plus que mauvais.

[TTFAB]

j'avais eu la liste des pièces à changer
il y en avait 2 pages pleines !

elle aurait pu en valoir le coup, mais il fallait y rajouter :
300€ de frais pour l'immat ( Japon > FR ), le transport 250 € ...

mini 1000/1500 € de pièces & 3000 € de bécane  
soit le coût d'une SR400 française sans choc
& emmerdes ...

[Lotoon]

Je n'ai pas bien suivi ton affaire de Japon, mais pour cheux nous on voit ça sur le parking en ce moment

SR400 France

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