- Charlie_Barron
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[CONDUITE] Ma SR cale dès la première "à froid" enclenchée
Dim 5 Fév - 18:26
Hey la commu!
J'ai l'air vraiment d'un amateur lorsqu'après avoir kické ma meule à froid sur sa béquille centrale, je cale systématiquement une fois avoir passé la première et sans même avoir laché un filet de gaz (béquille centrale rentrée of course!). Un nouveau coup de jarret est donc nécessaire pour la faire partir sans problème... Serait-ce un problème de tension du câble d'embrayage par exemple?
Merci de votre participation
J'ai l'air vraiment d'un amateur lorsqu'après avoir kické ma meule à froid sur sa béquille centrale, je cale systématiquement une fois avoir passé la première et sans même avoir laché un filet de gaz (béquille centrale rentrée of course!). Un nouveau coup de jarret est donc nécessaire pour la faire partir sans problème... Serait-ce un problème de tension du câble d'embrayage par exemple?
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- Zappa
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Re: [CONDUITE] Ma SR cale dès la première "à froid" enclenchée
Dim 5 Fév - 18:34
la laisser chauffer 2 mm ... peut-être
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- Charlie_Barron
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Re: [CONDUITE] Ma SR cale dès la première "à froid" enclenchée
Dim 5 Fév - 18:57
Non car temps de chauffe toujours respecté... Merci quand même Zappa
Re: [CONDUITE] Ma SR cale dès la première "à froid" enclenchée
Dim 5 Fév - 19:12
Ce petit truc que m'a donné Georges, un éminent SRiste, a résolu le problème dans mon cas:
Moteur arrêté, tu embrayes et tu passes la première. Tu maintiens l'embrayage embrayé et tu essaies de faire avancer la moto d'avant en arrière. Il y a de la résistance mais c'est normal, l'embrayage est gommé. Tu continues jusqu'à ne plus ressentir de frein en avant comme en arrière. Ton embrayage (multi-disques en bain d'huile) est maintenant dégommé. Tu relâches ton levier d'embrayage et tu fais la manoeuvre normale pour démarrer. Tu verras, le "clong" ressenti au passage de la première est plus atténué et du coup, ta chaîne s'en trouve ménagée. C'est un truc de vieille moto, oublié de nos jours.
Moteur arrêté, tu embrayes et tu passes la première. Tu maintiens l'embrayage embrayé et tu essaies de faire avancer la moto d'avant en arrière. Il y a de la résistance mais c'est normal, l'embrayage est gommé. Tu continues jusqu'à ne plus ressentir de frein en avant comme en arrière. Ton embrayage (multi-disques en bain d'huile) est maintenant dégommé. Tu relâches ton levier d'embrayage et tu fais la manoeuvre normale pour démarrer. Tu verras, le "clong" ressenti au passage de la première est plus atténué et du coup, ta chaîne s'en trouve ménagée. C'est un truc de vieille moto, oublié de nos jours.
- Charlie_Barron
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Re: [CONDUITE] Ma SR cale dès la première "à froid" enclenchée
Dim 5 Fév - 19:15
Yep, ça sonne bien growleman ! Je m'entrainerai par la même occasion à kicker sans la béquille centrale comme un pro! Merci
Re: [CONDUITE] Ma SR cale dès la première "à froid" enclenchée
Dim 5 Fév - 19:20
Cool! Tiens-nous au courant!
- freddy.lombard
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Re: [CONDUITE] Ma SR cale dès la première "à froid" enclenchée
Dim 5 Fév - 21:03
Si tu fais ça à chaque démarrage, est-ce que le gain d'usure de la chaîne compense l'éventuelle usure supplémentaire des pignons de boîte ? Embrayage gommé, ça signifie qu'il y a un frottement quelque part, non ?
- Charlie_Barron
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Date d'inscription : 20/01/2017
Re: [CONDUITE] Ma SR cale dès la première "à froid" enclenchée
Dim 5 Fév - 21:32
Ce phénomène de calage dès le fameux "klong" de la première enclenchée n'intervient que lorsque je n'ai pas roulé depuis quelques jours... Le niveau d'huile est bon au passant, rappelons juste que la bilette n'a que 1795 km! Peut-être que le calage d'usine de certaines pièces en est la cause?
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