Re: [ÉCHAPPEMENT] Recensement pots échappement : mais finalement, qui a quoi ?

[l'amiral]

bruno : pot Indianapolis ca sonne deja bien , ca sent les anneaux de vitesse tout ca !  
j'ai des amis qui habitent a aramon pres de Beaucaire a 15 minutes du pont du gard ; belle region pour rouler gros veinard

[bruno84]

le gard est plein de belles petites routes effectivement.
mais je suis plus pres des monts du Vaucluse, cote de murs, col de l'homme mort, montée du ventoux etc....
du lourd

[freddy.lombard]

Bruno, si tu veux conseiller l'adresse de Jeanotmoto et même la boutique si tu la fréquentes, n'hésite pas à le faire à l'occasion dans le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Je suis allé sur leur site et ça a l'air sérieux et complet.

[bruno84]

Le gars était installé à Lédenon il y a quelques années, je lui avais pris quelques pièces pour une 250 cb militaire.
Il se trouve que je passe régulièrement devant son bouclard pour monter dans ma cambrousse.
Très bon contact, un grand atelier avec pas mal de bécanes des années 80 (il restaure et prépare)
mais je ne connais pas assez pour conseiller.

[growleman]

Je cherchais l'équivalent des vieux mufflers si chers au triomphe britannique

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et voilà que tu me souffles la solution du succès détonnant! Dans mes brats!  

[l'amiral]

bruno : elle doit souffrir alors ! connais tres bien la region : col de la madeleine, dentelles de Montmirail, gorges de la nesque ett bedon bien sur

[l'amiral]

bedoin j'avais pas mes lunettes....

[freddy.lombard]

Chapeau bas, Damned Marcel : un beau pot saucisson du plus bel effet, monté avec amour (si, si, ne nie pas, ça se sent), harmonieusement intégré dans la ligne de la SR 400. Rien à dire, c'est du bon boulot.

(Et pourtant, de mon point de vue, c'était pas gagné : je ne mettais pas en doute tes capacités de monteur de pot saucisson, mais j'étais dubitatif sur l'accord d'un pot typique des années 60 et d'une bécane plutôt issue des séveunetizes).

J'aime bien aussi le côté 87 db, le son d'origine sans le déchirement des tympans.

[bruno84]

Et pour que la béquille centrale ne tape pas ?
Sur Kedo il y a une pièce qui semble pas mal.

[l'amiral]

N'étant pas un inconditionnel du pot saucisson je peux cependant apprécier la fluidité, le cachet, la sobriété des lignes et... la beauté intemporelle de l'objet en soi.  
Pour moi, le plus important : une mélodie , saucisson ou pas, qui relègue aux oubliettes    la hotte- aspirateur d'origine.

[Zappa]

c'est BEAU

[freddy.lombard]

On sent le souci du détail.

Après, une béquille centrale qui tape en roulant, on peut aisément concevoir que cela énerve le motard, même le plus conciliant.

[growleman]

Finalement je suis passé à un accessoire Yamaha (Y's Gear) pour SR400, à savoir un Prunus. Qualité, rien à redire et un son très sobre. Un prix élevé mais quand on aime ...

A force de tourner autour, je crois que je vais faire comme RH05 et craquer pour ce pot, le Prunus Megaphone:

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[l'amiral]

look du prunus sobre , pur,  nickel
sonorité pleine , sourde  , un peu caverneuse à l'arrêt ,  nickel
niveau look et son j'ai l'impression que le prunus et mon Brituro sont un peu cousins

en tout cas excellent choix pour remiser sur une étagère le rasoir Braun d'origine

[growleman]

Plus je le regarde, plus je le trouve équilibré et parfaitement intégré à la ligne de la SR. Plus je l'écoute, plus je lui trouve le son parfait. Rhaaaa j'en veux un!!!

[bruno84]

les montées en régime semblent laborieuses

[David 12]

C'est vrai qu'il y a une ressemblance avec le brituro , longueur et forme similaire .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[freddy.lombard]

On parlait d'accorder le moteur (l'injection) et le pot ; ce pot semble avoir été conçu pour la SR 400 première génération à carbu ou bien me gouré-je ?

Il a nonobstant un look sympa et un son qui fait chaud au cœur.

[David 12]

Que veux-tu dire pot accordé à l'injection ??? Il ne possède pas de catalyseur , c'est vrai , mais la sonde lambda est toujours présente sur le collecteur , l'injection fonctionne donc normalement .
Le problème est le catalyseur , mais les rejets polluants sont indissociables de la consommation contrairement à ce qu'ont voulu nous faire croire les constructeurs automobiles .
Plus un moteur consomme , plus il pollue c'est un fait , avec nos 3,5 L max , c'est vrai je n'ai pas trop de scrupule .

[growleman]

D'ailleurs, on voit un Prunus (la version courte cette fois) monté sur cette SR400 FI (l'injection est facile à reconnaître lorsque le pilote met le contact)

[growleman]

Autre poum-poum bien sympathique avec ce Posh:

[l'amiral]

effectivement tres sympa

[freddy.lombard]

Que veux-tu dire pot accordé à l'injection ???  Il ne possède pas de catalyseur , c'est vrai , mais la sonde lambda est toujours présente sur le collecteur , l'injection fonctionne donc normalement  .  
Le problème est le catalyseur [...]

Je pensais que ce pot avait été conçu pour la SR 400 première génération à carbu et je me demandais s'il fallait effectuer un réglage sur l'injection (mais à quel niveau) pour une compatibilité avec la SR 400 EFI.


Tu sembles me dire que non, il n'y a rien de spécifique... OK.

[bruno84]

révision des 1000 bornes faite. bientôt montage du nouveau pot
je cherche une patte adaptable pour la béquille centrale ; à part la pièce daytona, d'autres solutions, ou bricolage indispensable ?

[growleman]

Tu as pris l'Indianapolis comme prévu?

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