SR400
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freddy.lombard
freddy.lombard
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Lun 20 Juin - 15:49
Voici la galerie photos des plus belles livrées de la SR400 depuis son lancement.

Il manque la version anniversaire que vous connaissez tous.

On peut, si vous le voulez, faire un jeu, et tenter de découvrir quelles sont les modifications apportées d'une année sur l'autre (entre deux photos) au-delà de la peinture du réservoir...  Very Happy

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(source : Yamaha)
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bruno84
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Lun 20 Juin - 17:47
dur d'en choisir une, apres 83 elles sont toutes superbes .
l'amiral
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Lun 20 Juin - 17:56
tiens c'est marrant moi je prefere avant 83

et les guidons de ces modeles ont l'air diffrent ; plus grand plus relevé ?
si tel etait le cas est ce qu'il y aurait chez kedo une refrence de guidon s'en rapprochant de ces modeles ?
le biscuit chocolaté fond d'admiration devant les robes de toutes ces demoiselles !
Lucas57
Lucas57
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Lun 20 Juin - 17:56
J'aime bien les jantes sur celle de 1979 ça lui donne un tout autre style.
l'amiral
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Lun 20 Juin - 18:02
oui exact lucas ca lui va bien elles sont superbes
j'aime bien aussi les petits détails ; le bouchon de reservoir un peu type cerceuil ; je m'en serais bien procure un mais d'apres frank de chez kedo pas compatible ave c nos bilettes ; dommage ...
freddy.lombard
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Lun 20 Juin - 20:41
On peut déjà noter :
- 1979 : jantes à bâtons
- 1981 : retour aux rayons
- 1985 : retour du frein à tambour à l'avant
- 1995 : disparition de l'arceau ou poignée de selle
- 2001 : il faut attendre jusque là pour remettre un frein à simple disque à l'avant
- 2003 et 2008 : superbes selles à surpiqûres
- 2010 : apparition du nouveau pot d'échappement
Zappa
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Lun 20 Juin - 21:06
c'est une belle collec , mais en France le montage des clignotants était différents
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c'est ma bilette a l'achat , neuve lol! lol! lol! lol! lol!
rudi1
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Lun 20 Juin - 22:58
j'adore les selles 2003-2008 ....elle sont superbe ,
j'aime bien les couleurs de 1978- 2008 et le modèle 2013 fait très classe Cool Cool Cool
et les jantes a battons ... tout simplement top;) Wink
sinon , vous m'en mettez une de chaque svp Laughing Laughing Laughing

comment ne pas aimer ces merveilles ......^^
freddy.lombard
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Mar 21 Juin - 9:53
Zappa a écrit:c'est une belle collec , mais en France le montage des clignotants était différents
C'est curieux ; comment expliquer cette différence ? Est-ce qu'il y avait une norme française ou européenne qui justifiait la taille et la position des clignotants ?
Zappa
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Mar 21 Juin - 12:56
c'est une bonne question afro lol! mais je n'ai pas la réponse ... norme ? ou autre ???
RH05
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Mar 21 Juin - 14:57
Comme Pepito, une petite préférence pour les anciens modèles.

Sinon pour rebondir sur les guidons (ouille), et à vérifier quand même, j'ai bien peur que les câbles de l'EFI soient trop courts pour monter un guidon plus haut. J'ai cependant vu qu'il existe au Japon des kit guidon old school + câbles rallongés pour nos EFI Kit guidon
A voir si Kedo en propose
l'amiral
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Mar 21 Juin - 17:31
oui RH05 je n'avais pas pensé à ça, mais effectivement je crois bien que tu as raison : les câbles ont l'air un peu juste ; zut crotte on va creuser un peu chez kedo alors
Zappa
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Mar 21 Juin - 18:50
le guidon d'origine sur ma bilette fait 93 cm de Large type corne de vache lol!
c'est très fun à conduire mais en ville c'est chaud silent
version cruiser cheers faut essayer c'est particulier. je l'ai changé, il ne passait pas la porte du jardin drunken fallait se pencher , tourner le guidon ... une belle galère albino
sur de long trajet c'est super génial flower flower flower flower

pour les câbles , c'est dispo en version longue ,un peu partout comme chez Bihr mais pour EFI ????
d'origine c'est double câble ...
chichiyamaha400
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Mar 21 Juin - 23:31
Shocked waou trop belle moto mais le modèle a l'époque 1978

j'adore 1985 et 2008 la couleur rouge , cadre gris , magnifique , j'aime bien le rouge !!
chichiyamaha400
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Mar 21 Juin - 23:38
aussi la modèle 2006 et 1985 plus belle moto , j'adore le rouge !!!!
l'amiral
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Mer 19 Avr - 17:50
oui et avec tout çà je fais une overdose de noir...il va falloir songer sérieusement à la repeindre ma sr ...Very Happy
growleman
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Jeu 20 Avr - 1:11
Quelques teintes d'inspiration vintage Wink

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l'amiral
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Jeu 20 Avr - 6:23
cool grow
y a plus qu"à ! Very Happy Very Happy Very Happy
l'amiral
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Jeu 20 Avr - 6:51
je compte garder ma selle noire et ne pas repeindre le cul de selle noir ; le bol de phare reste aussi noir et je ne repeins donc que les caches et le réré ;
au départ je pars sur une base plutôt classique style  racing green ,  rouge bordeau ,  bleu nuit;
je me demande si elle ne mérite pas une couleur qui tranche bien avec le noir de la selle : plus vive, plus chaude , plus claire ...?? scratch
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