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- Vinaphap
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Re: forum.sr400.org
Jeu 5 Oct - 21:30
+1, l'astuce de faire coïncider "depuis 1978" avec le pneu perturbe certes un peu la lecture mais est terriblement efficace du point de vue graphique et structurel. Chapeau !
- freddy.lombard
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Jeu 5 Oct - 21:47
Vox populi vox dei, je plussoie le dernier.
Je suis assez d'accord avec ça, mais en y réfléchissant bien, si le Sportster a en effet vu des évolutions assez importantes côté motorisation (mais moins côté partie cycle), il reste tout de même certaines variantes de la Royal Enfield Classic qui, si elle a dû se plier à l'injection comme la SR 400, est tout de même très fidèle à sa grand-mère, non ? Tu vois quoi comme différences majeures ?
David 12 a écrit:Le dernier me plait bien , comme Vinaphap je préférerais depuis 1978 à l'horizontale , c'est le détail le plus important à mes yeux , n'oublions pas que c'est la plus ancienne moto , sans aucun arrêt de production toujours fabriquée sans grosse évolution contrairement au sporster .
Je suis assez d'accord avec ça, mais en y réfléchissant bien, si le Sportster a en effet vu des évolutions assez importantes côté motorisation (mais moins côté partie cycle), il reste tout de même certaines variantes de la Royal Enfield Classic qui, si elle a dû se plier à l'injection comme la SR 400, est tout de même très fidèle à sa grand-mère, non ? Tu vois quoi comme différences majeures ?
- sr40030
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Re: forum.sr400.org
Jeu 5 Oct - 21:56
David 12 a écrit:+1 pour le dernier
PAREIL !!
- David 12
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Re: forum.sr400.org
Jeu 5 Oct - 22:45
[url=https://servimg.com/view/19423917/259][Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][/url
La production de la 500 s'est arrêtée en 1967 avec la fermeture de l'usine en Angleterre . Royal Enfield Inde a produit une 500 à partir de 1993 donc je pense que l'on peut dire qu' il n'y a pas eu continuité de production ce qui n'enlève rien à la légitimité de cette marque . La SR 400 (500) a vraiment très peu évoluée depuis 1978 , diamètre de roue av , disque à droite , tambour ,disque à gauche , injection , cylindre nikasil , sûrement d'autres petits détails , mais la majorité des pièces sont interchangeables . C'est pour cela que je dis que c'est le modèle ( je parle bien de modèle pas de marque ) qui a la plus longue production sans interruption même si l'importation a été suspendue en France .
À vérifier quand même .
La production de la 500 s'est arrêtée en 1967 avec la fermeture de l'usine en Angleterre . Royal Enfield Inde a produit une 500 à partir de 1993 donc je pense que l'on peut dire qu' il n'y a pas eu continuité de production ce qui n'enlève rien à la légitimité de cette marque . La SR 400 (500) a vraiment très peu évoluée depuis 1978 , diamètre de roue av , disque à droite , tambour ,disque à gauche , injection , cylindre nikasil , sûrement d'autres petits détails , mais la majorité des pièces sont interchangeables . C'est pour cela que je dis que c'est le modèle ( je parle bien de modèle pas de marque ) qui a la plus longue production sans interruption même si l'importation a été suspendue en France .
À vérifier quand même .
Re: forum.sr400.org
Jeu 5 Oct - 23:23
Ok, merci pour le feedback
Avant d'envoyer le fichier vectoriel pour validation à l'imprimeur, nous devons encore choisir:
- le(s) diamètre(s) du sticker (attention à la courbure de l'objet sur lequel on veut le coller, genre le casque de pepito), je dois ajouter une marge pour la coupe et les débords selon la dimension choisie;
- le type de support (résistant aux intempéries);
- les différents jeux de couleur.
Avant d'envoyer le fichier vectoriel pour validation à l'imprimeur, nous devons encore choisir:
- le(s) diamètre(s) du sticker (attention à la courbure de l'objet sur lequel on veut le coller, genre le casque de pepito), je dois ajouter une marge pour la coupe et les débords selon la dimension choisie;
- le type de support (résistant aux intempéries);
- les différents jeux de couleur.
- Vinaphap
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Re: forum.sr400.org
Jeu 5 Oct - 23:33
Les jeux de couleurs, hum-hum, j'ai un truc intéressant sous le coude, voilà de quoi nous amuser !
En fait un plan de maquette en papier téléchargeable existe pour le SR, et ils avaient sorti le réservoir dans chaque couleur ayant existé au cours de la période 1978-2008. Il y a 53 références, dont de nombreuses redondances. Cela avait été réalisé à l'occasion du 30e anniversaire (pour le 40e anniversaire la couleur du réservoir est toute choisie, chêne clair avec quatre poignées en laiton, et une plaque gravée R. I. P...).
Suivez le guide: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
En fait un plan de maquette en papier téléchargeable existe pour le SR, et ils avaient sorti le réservoir dans chaque couleur ayant existé au cours de la période 1978-2008. Il y a 53 références, dont de nombreuses redondances. Cela avait été réalisé à l'occasion du 30e anniversaire (pour le 40e anniversaire la couleur du réservoir est toute choisie, chêne clair avec quatre poignées en laiton, et une plaque gravée R. I. P...).
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Re: forum.sr400.org
Jeu 5 Oct - 23:35
Incroyable, c'est exceptionnel ce truc! Comment tu as trouvé ça???
- Vinaphap
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Re: forum.sr400.org
Jeu 5 Oct - 23:52
Je suis un psychopathe de la recherche Google complexe, j'utilise toutes les ruses possibles pour accéder à autre chose que le mainstream. Ceci pour la moto et d'autres sujets de niche super-confidentiels japonais.
Les maquettes sont là, le SR et les autres: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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- l'amiral
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Re: forum.sr400.org
Ven 6 Oct - 3:51
bien joué vinaphap y a plus qu'à reprendre certaines associations de couleurs de base pour rester dans l'authentique, le vrai , le conforme, l'original, blablabla
- Zappa
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Ven 6 Oct - 9:19
growleman a écrit:Ok, merci pour le feedback
Avant d'envoyer le fichier vectoriel pour validation à l'imprimeur, nous devons encore choisir:
- le(s) diamètre(s) du sticker (attention à la courbure de l'objet sur lequel on veut le coller, genre le casque de pepito), je dois ajouter une marge pour la coupe et les débords selon la dimension choisie;
- le type de support (résistant aux intempéries);
- les différents jeux de couleur.
je suggère 2 tailles :
5 cm diamètre
10 cm diamètre
avec 3 variantes de couleur ( à définir)
le tout résistant aux UV et plus (top qualité )
ensuite il faut quantifier et financer ...
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- Vinaphap
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Ven 6 Oct - 9:27
- sr40030
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Ven 6 Oct - 9:39
- Vinaphap
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Re: forum.sr400.org
Ven 6 Oct - 9:46
J'ai la même, j'ai l'impression que ça couvre la période 78-2008, Yamaha avait sorti pas mal de choses à l'époque.
- Zappa
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Re: forum.sr400.org
Ven 6 Oct - 10:20
ce sont les couleurs au japon pas celle de l'export !!!! donc pas les nôtresVinaphap a écrit:J'ai la même, j'ai l'impression que ça couvre la période 78-2008, Yamaha avait sorti pas mal de choses à l'époque.
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- freddy.lombard
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Re: forum.sr400.org
Ven 6 Oct - 11:25
(Merci, David, pour les explications ; vu comme ça, c'est indiscutable.)
Si l'on veut à tout prix évoquer le 60e anniversaire Yamaha, il y a ça :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Il me semble que la dernière version retenue du logo avec cette couleur aurait fière allure.
Ça ressemble vaguement à un jaune 100, les variations - ombres et reflets - étant dues à la laque du réservoir.
[Suivant la technique retenue, l'impression en deux couleurs est plus économique que la quadri]
On peut faire fabriquer ça via internet, par exemple avec des sociétés de ce type : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
133 € les 1000 autocollants rond en 52 mm de diamètre, ça ne me paraît pas trop prohibitif.
Les motivés en prendront quelques dizaines chacun. On pourra en offrir un à tout nouveau membre qui se manifeste (à partir de 10 messages ? ), etc.
Si l'on veut à tout prix évoquer le 60e anniversaire Yamaha, il y a ça :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Il me semble que la dernière version retenue du logo avec cette couleur aurait fière allure.
Ça ressemble vaguement à un jaune 100, les variations - ombres et reflets - étant dues à la laque du réservoir.
[Suivant la technique retenue, l'impression en deux couleurs est plus économique que la quadri]
On peut faire fabriquer ça via internet, par exemple avec des sociétés de ce type : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
133 € les 1000 autocollants rond en 52 mm de diamètre, ça ne me paraît pas trop prohibitif.
Les motivés en prendront quelques dizaines chacun. On pourra en offrir un à tout nouveau membre qui se manifeste (à partir de 10 messages ? ), etc.
- Vinaphap
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Re: forum.sr400.org
Ven 6 Oct - 12:13
Charte officielle du constructeur :
Yamaha racing: racing blue, Pantone 287c
Yamaha corporate :
Yamaha red, Pantone 485EC,
Black, Pantone black EC
Cool gray 4, Pantone cool gray 4 EC
Cool gray 10, Pantone cool gray 10EC
Yamaha racing: racing blue, Pantone 287c
Yamaha corporate :
Yamaha red, Pantone 485EC,
Black, Pantone black EC
Cool gray 4, Pantone cool gray 4 EC
Cool gray 10, Pantone cool gray 10EC
- freddy.lombard
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Re: forum.sr400.org
Ven 6 Oct - 12:14
Et le jaune du 60e anniversaire, tu ne nous trouverais pas ça sur un site japonais ?
- Vinaphap
- Messages : 1190
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Localisation : La Roche-sur-Yon, Vendée
Re: forum.sr400.org
Ven 6 Oct - 13:27
Competion yellow 0026 (CPY), fabricant Yamaha, pas de référence Pantone ou Ral... Photoshop donnera la formule cmjk, je ne vois que ça.
- Vinaphap
- Messages : 1190
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Localisation : La Roche-sur-Yon, Vendée
Re: forum.sr400.org
Ven 6 Oct - 13:37
- freddy.lombard
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Localisation : Houdan (78550)
Re: forum.sr400.org
Sam 7 Oct - 18:11
Ah, OK, ce n'est pas le jaune 100 (Process yellow chez Pantone).
Le 7405c ci-dessus ne ressemble pas vraiment au réservoir des versions 60e anniversaire, mais, d'une part, mon écran n'est pas calibré, d'autre part ma vision n'est pas forcément ultra fiable ; faudrait voir au boulot.
Après, il y a des rendus différents sur les photos des bécanes à cause de la nature de la peinture, des couches de laque et de l'éclairage.
Bon, merci pour ta recherche en tous cas.
Parmi les possibilités, j'avais pensé à ce jaune par association d'idée avec la version proposée par growl' (fond jaune).
Le 7405c ci-dessus ne ressemble pas vraiment au réservoir des versions 60e anniversaire, mais, d'une part, mon écran n'est pas calibré, d'autre part ma vision n'est pas forcément ultra fiable ; faudrait voir au boulot.
Après, il y a des rendus différents sur les photos des bécanes à cause de la nature de la peinture, des couches de laque et de l'éclairage.
Bon, merci pour ta recherche en tous cas.
Parmi les possibilités, j'avais pensé à ce jaune par association d'idée avec la version proposée par growl' (fond jaune).
- Zappa
- Messages : 1118
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Localisation : val d'oise
Re: forum.sr400.org
Lun 16 Oct - 10:54
maintenant que le nom de domaine est acquis , on peux passer à la réalisation des stickers et autres .
vu que le design est acté , qui se charge de la fabrication ??? avez vous des contacts ???
suisse ou france ???
vu que le design est acté , qui se charge de la fabrication ??? avez vous des contacts ???
suisse ou france ???
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Re: forum.sr400.org
Lun 16 Oct - 12:45
Il nous manque encore les jeux de couleurs, est-ce qu'on laisse le choix aux membres?
Pour faire un essai, j'ai commandé une planche de 6 chez Vistaprint avec le modèle brun/jaune en diamètre 76mm, livraison dans quelques jours
Pour faire un essai, j'ai commandé une planche de 6 chez Vistaprint avec le modèle brun/jaune en diamètre 76mm, livraison dans quelques jours
Re: forum.sr400.org
Ven 20 Oct - 22:24
La planche de 6 est arrivée
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Coût par sticker pour une planche de 6 (donc très petite quantité) avec l'option "vinyle glacé": 1.22 frs TTC, soit 1.05€ au taux du jour, hors fdp (négligeables sur un nombre plus élevé de stickers).
Du coup, on peut en commander plusieurs planches dans plusieurs coloris différents pour environ 1€ le sticker.
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Coût par sticker pour une planche de 6 (donc très petite quantité) avec l'option "vinyle glacé": 1.22 frs TTC, soit 1.05€ au taux du jour, hors fdp (négligeables sur un nombre plus élevé de stickers).
Du coup, on peut en commander plusieurs planches dans plusieurs coloris différents pour environ 1€ le sticker.
- Vinaphap
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Re: forum.sr400.org
Ven 20 Oct - 23:07
Chacun pourrait faire sa propre couleur et sa/ses propre(s) planche(s) de 6, et on se baserait sur l'échange, comme les vignettes de footballeurs. Ça éviterait à un volontaire de gérer la cagnotte d'une asso qui n'existe pas.
En tout cas c'est chouette !
En tout cas c'est chouette !
- l'amiral
- Messages : 2593
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Age : 61
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Re: forum.sr400.org
Ven 20 Oct - 23:11
ils sont top !
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