[HABILLAGE] Grille de phare

[l'amiral]

seeking desesperatly une jolie grille de phare  
celui d'origine est bien un 7 pouces non ?

[growleman]

Le corps a un diamètre de 8 pouces (20cm), c'est possible que l'optique seule fasse 7 pouces... Mesure en centimètres et divise par 2.54 pour convertir en pouces.

[l'amiral]

merci pour l'info grow

[growleman]

Difficile de trouver autre chose que des bidules qui ressemblent à des friteuses ou des paniers à salades...

Celui-ci sort de l'ordinaire, c'est un accessoire pour le scambler Ducati, mais il est pas donné!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[growleman]

Sinon, vu que tu sais te servir de tes doigts, tu peux tenter de le faire toi-même en suivant ce tuto!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[Zappa]

y'en a plein sur le net ,
ex:http://ural-france.fr/Grille-de-phare-pour-Ural-180-mm-inox-Noir
mais c'est cher

[l'amiral]

le do it yourself :  une piste à creuser et un beau résultat  : à mon avis pas évident à réaliser du premier coup mais certainement pas irréalisable et surtout j'aime bien  le principe ;
à réserver alors pour un  winter works
merci pour l'idée grow

[freddy.lombard]

Celui destiné au scrambler Ducat', par exemple : si tu veux le poser, il te faut des pattes de fixation, donc il faut aussi changer le bol de phare ?

L'idée de le réaliser soi-même est fichtrement séduisante. En effet, pepito, ça comblera tes longues veillées d'hiver. Mais au fait, pourquoi veux-tu une grille de phare ? Tu veux faire du tous-chemins ?

[l'amiral]

vu le nombre de pigeons qui se mettent sur ma route en volant à basse altitude je me dis qu'un de ces quatre je vais m'en emplafonner un ...

non une idée comme ça Freddy just for fun c'est tout
ceci dit vu la qualité du revêtement routier de ma région  tout motard du coin a vite l'impression d' être par moment sur un dirt track...

[freddy.lombard]

vu le nombre de pigeons qui se mettent sur ma route en volant à basse altitude je me dis qu'un de ces quatre je vais m'en emplafonner un ...

Avec la grille, tu le récupéreras directement façon sushi

[l'amiral]

pas faux !

[Franklin]

vu le nombre de pigeons qui se mettent sur ma route en volant à basse altitude je me dis qu'un de ces quatre je vais m'en emplafonner un ......

En Bretonnie, une bébête par trimestre (en 4 roues heureusement) ... A plume, à poil, piquant ......
Dernière bestiole pris de travers ... un chevreuil.
Je te dis pas la taille de la grille.

[freddy.lombard]

T'as chopé un chevreuil ?

Par chance, ce n'était pas en bécane...

[l'amiral]

très courant
les espaces réservés au gibier sont de plus en plus restreints ; le parc auto croit tous les jours ; moralité les chevreuils et les sangliers , renards et faisans se font cartonner au lever du jour lorsqu'ils rentrent dans les bois suite à leur maraude nocturne dans les champs  ....
c'est dommage mais le malheur des uns fait l'assiette des autres
j'ai sorti un rôti de chevreuil dunlop du congélo ...

[Zappa]

une fois j'ai pris une guêpe
mais c'est pas comestible

[growleman]

le parc auto croit tous les jours

Hum... en fait, la croissance du parc auto français connaît le même repli que dans les autres pays européens.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Parallèlement, la mortalité routière baisse de manière continue depuis les années 70:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Même si la sécurité des véhicules s'est améliorée, on sait que les conducteurs sont plus nombreux mais plus prudents.
Le facteur le plus inquiétant pour la mortalité de la faune n'est pas tant la quantité de véhicules roulants mais plutôt l'augmentation de la fragmentation de l'habitat forestier par des zones urbanisées - donc de nouvelles routes - qui affaiblissent les populations animales par isolement.

[freddy.lombard]

Comme quoi une simple grille de phare peut conduire à une analyse sérieuse.

Merci growleman.

Beaucoup d'infos intéressantes en effet sur le site de la sécurité routière.

On pourrait presque monter un fil sur la sécurité dans [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], en se consacrant bien sûr aussi aux deux roues. C'est l'un de mes dadas, j'évite d'en parler trop, mais je suis partant.

[growleman]

Ben alors go! On pourra aussi discuter des différences entre les contraintes réglementaires de nos différents pays.

[Franklin]

le plus inquiétant pour la mortalité de la faune n'est pas tant la quantité de véhicules roulants mais plutôt l'augmentation de la fragmentation de l'habitat forestier par des zones urbanisées - donc de nouvelles routes - qui affaiblissent les populations animales par isolement.

Vaste débat growleman.........  
Je n'ai rien contre les chasseurs qui sont à 90% des écolos de la 1ère heure,
le plaisir de faire travailler son chien, un bel arrêt, l'environnement adéquat pour effectuer le tir ....
je les rejoins dans ma pratique de pêche, et je connais quelques chasseurs qui font du No Kill respectueux
mais les assos de chasseurs, leurs directives et semblant de plans ....

Si tu viens vers l'Ouest (Bretagne, Pays de Loire), c'est un vrai désastre écologiste animal.
Le sanglier et le chevreuil pullulent par chez nous, et au lieu de faire une régulation raisonnée, et des battues de viandards.
Quelques assos effectuent des agrainages pour fixer le gros gibier (y'a du fric en jeu )
Sans compter les galinettes cendrées.  

Et Paf ..... à l'aube et au crépuscule ... tu y as droit de temps en temps.

**** Désolé pour le hors sujet ***

[growleman]

@franklin: merci pour ton éclairage! Je ne pensais pas aux chasseurs, mon propos concerne uniquement le développement de l'habitat hors des limites urbaines qui, en multipliant les voies d'accès, contrarie les déplacements des populations animales et les affaiblit dans leur cycle de reproduction par l'absence de "rencontres", donc de mélanges.

@pepito: vu cette grille aujourd'hui sur une Triumph près de chez moi

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[l'amiral]

ma le senor Pepito il aime les grilles de phares ! ; ma ca donne picollo bello !
gratias senor growleman  

la Suisse : le pays de la moto !
Tiens, sans blaguer, je serais bien intéressé de savoir le pourcentage de la population suisse qui possède une moto ; toutes proportions ramenées au nombre d'habitants ; j'ai quand même la nette impression que votre parc moto est beaucoup plus important que chez moi ;
Ma gazelle vient de passer quelques jours en vacance dans le Vaucluse : ce qui l'a frappée, c'est que dans le sud ça roule pas mal en bécane et en remontant vers le nord une fois la ville de Dijon dépassée, pouf : beaucoup moins de motards .....??????

[growleman]

D'après les chiffres officiels, on recense à Genève 220'000 voitures de tourisme et... plus de 53'000 motos! C'est une proportion plus élevée qu'au niveau national, où l'on compte 4.5 millions de voitures pour 800'000 motos.
Genève est hélas également championne suisse du vol de motos. D'après un article paru ce matin dans la presse, "L’an passé, sur les 2035 deux-roues motorisés dérobés en Suisse, 1053 l’ont été à Genève, d’après les chiffres de la police. Soit plus de 50% des cas."

[freddy.lombard]

Pepito, la remarque concernant le sud et le nord de la France est exacte et totalement justifiée par la différence de climat.
En Provence ou sur la Côte-d'Azur, les motards peuvent déambuler par temps agréable 9 ou 10 mois de l'année, contrairement aux nordistes qui, s'ils veulent attendre le beau temps pour sortir, ne bénéficient pas plus de 4 à 6 mois pour cela.
Après, ça dépend de ton envie et de ton équipement : sans être un « pur » ou un « roule-toujours » comme lestreff, avec un équipement correct on peut rouler pour ses loisirs peut-être une quarantaine de week-ends par an en région parisienne (il y a bien une douzaine de dimanches par an où la pluie, la neige et le verglas rendent les sorties malaisées).
Quand aux sudistes, ils sont encore moins nombreux que - par exemple - les Italiens, très friands de deux-roues - en incluant les scooters et les mobylettes. Hélas, plus on descend vers le sud, moins l'équipement de sécurité adéquat est porté...

[l'amiral]

Exact Freddy
L'urbanisation doit aussi jouer un rôle ; il est je crois plus agréable de rouler en moto dans des zones moins densément peuplées ; paradoxalement c'est dans les grands centres urbains qu'on trouve une grande densité de 2 roues vu le congestionnement auto-routier

[Contenu sponsorisé]